+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

До какого возраста можно работать водителем автобуса

ЗАДАТЬ ВОПРОС

До какого возраста можно работать водителем автобуса

Туризм Новости и акции Обслуживание пассажиров. Egged magazine. Главная страница Egged magazine Эгед лидер в сфере Эгед — лидер в сфере общественного транспорта Дата обновления.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Остаточные явления поражения центральной нервной системы в виде гемиплегии III. Медицинские показания к управлению транспортным средством, оборудованным акустической парковочной системой

Есть ли ограничения по возрасту для водителей

Вопрос не праздный. Начнем с негатива. И вообще распространена точка зрения, что пожилые водители, в силу физических и умственных потерь, нанесенных возрастом, в принципе являются определенной помехой для моторизированных сограждан, еще не вышедших на пенсию. А насколько этот остракизм, к счастью, не получивший еще какого-либо законодательного оформления, справедлив?

Если рассматривать проблему в международном масштабе, то на дорогах мира достаточно часто можно встретить водителя старше 70 лет. По данным экспертов, сегодня количество престарелых водителей приближается к рекордным показателям за всю историю автомобиля. Уже в 70—е годы прошлого века летний водитель не был дорожным исключением.

И таких водителей с каждым годом становится все больше, ведь рубеж пенсионного возраста пересекает все больше и больше людей, желающих порулить: современные условия и темп жизни, когда передвигаться по городу, и тем более на дачу, за рулем собственного автомобиля комфортнее, чем в общественном транспорте, и подталкивают пожилых людей сесть за руль. Еще одна причина того, что в пенсионном возрасте люди часто становятся заядлыми автомобилистами — наличие свободного времени и тяга к перемещению во времени и пространстве.

Ведь в прежней, допенсионной жизни они чаще всего были ограничены в исполнении этого естественного желания. И некоторые из них даже начинают лихачить, удовлетворяя нереализованные амбиции своей далекой молодости.

Итак, на дорогах мира появляется все больше престарелых людей, обладающих правом управления автомобилем. И с каждым годом возраст этих водителей лишь растет. А значит, растут и риски проявления старческой неадекватности за рулем. И тенденция роста возраста покупателей новых авто стала устойчивой. Кстати, если верить немецким автомобильным сайтам, в Германии вообще для кандидатов в водители не требуется медицинских справок, независимо от возраста.

Вопрос лишь в том, какая у него машина и как он на ней ездит. Не лихачит, ездит с умом и осторожно. И вообще не вижу проблем — у него 70 лет водительской практики, и это положительно сказывается. Последний тезис считают спорным. Ведь с возрастом, как говорят медики, скорость реакции на внезапно возникающие препятствия и способность производить в нужном темпе соответствующие манипуляции руками и ногами притупляются. Но вот по данным Центра технологий Allianz AZT , собранных совместно с организацией Совета Европы по безопасности дорожного движения, летние водители это возраст выхода на пенсию в Германии попадают в ДТП не чаще других, а риск стать участником аварии возрастает только для водителей старше 75 лет.

Причина этого в том, что пожилые люди медленнее ориентируются в сложных ситуациях. Однако этот психофизиологический недостаток компенсируется большим опытом и аккуратным, осмотрительным стилем вождения. На протяжении 16 лет — с по год — они изучали связь между возрастом водителей и количеством аварий. Смертность водителей от 18 до 24 лет вдвое превышает этот показатель для водителей старшего возраста. Пожилые британские автомобилисты, согласно статистике, также оказались менее опасными на дороге, чем их молодые коллеги.

Это вывод специалистов английского Института продвинутых автомобилистов. Сейчас в Великобритании насчитывается водителя в возрасте старше лет. Можно было бы считать, что рулевых старше 70 лет крайне мало, так как среднестатистическая продолжительность жизни в нашем государстве составляет 68 лет.

На самом деле это не совсем так, и проблему семидесятилетних водителей уже нельзя назвать малоактуальной для России.

Однако страхователи этой компании старшей возрастной категории попадают в ДТП почти в два раза реже, чем молодые водители. Тем паче, что в некоторых странах уже начинают задумываться о введении определенных ограничений для пожилых водителей. Так, там предложили проверять их на адекватность. Между тем комитет Госдумы по транспорту уже предложил ввести ограничения при выдаче водительских удостоверений пожилым людям — не на десять лет, а только на пять.

Другая сторона дела состоит в том, отмечает депутат Госдумы Вячеслав Лысаков, что медицинские комиссии по-прежнему работают неэффективно, несмотря на то, что в году Минздрав утвердил новый, более строгий порядок прохождения медкомиссии, а бланки справок обладают высокой степенью защиты от подделок.

У медкомиссий нет научно обоснованного системного подхода к оценке здоровья будущего водителя, нет возможности изучить историю болезни клиента, а не только лишь сиюминутное его состояние.

А вот, на наш взгляд, наиболее взвешенное мнение специалиста — директора ГНИИ профилактической медицины Сергея Бойцова:. На самом деле нужно повысить качество работы медкомиссий: если к простым обследованиям типа измерения артериального давления и даже снятия кардиограммы добавить анализ крови, то с помощью простых таблиц можно рассчитать вероятность смерти от сердечно-сосудистой патологии на десять лет вперед.

Но даже если человек в зоне медицинского риска, то ему нужно лишь взять под контроль заболевание, принимать соответствующие лекарства, при острой необходимости — пройти высокотехнологичное операционное вмешательство. По мнению Бойцова, запрещать или ограничивать возможность водить автомобиль людям с такими заболеваниями нельзя. А работа водительских медкомиссий еще долго будет вызывать обоснованные нарекания — в том числе и с людьми всех возрастных категорий. А запись видеорегистратора — пострадавшего или свидетеля — будет достаточным основанием для такого штрафа.

Пока не разрешим проблему в других ее аспектах. Ведь, в конце концов, каждый человек за рулем рано или поздно станет пенсионером…. Депутаты Госдумы предложили ограничить срок действия водительского удостоверения с десяти до трех лет для пожилых людей.

Пенсионеры, мол, представляют на дороге серьезную опасность для их коллег по трафику. Мы разобрались, так ли это на самом деле…. Михаил Ростарчук. Пожилых за рулем становится все больше Начнем с негатива. Люди в возрасте бьются реже Последний тезис считают спорным. Болеют все! А вот, на наш взгляд, наиболее взвешенное мнение специалиста — директора ГНИИ профилактической медицины Сергея Бойцова: — Да, фактор возраста — один из самых серьезных в развитии определенных заболеваний.

Черная метка или спасательный круг? Автомобили Технологии Почему не надо менять моторное масло каждые 15 км пробега Когда лучше и выгоднее заменить смазку в моторе. ГАИ Коррупция 3 предложения инспектора ДПС, не отказаться от которых встанет себе дороже Почему не стоит соглашаться ни с какими предложениями гаишников.

Особенности обучения езде на автобусе, троллейбусе, трамвае

Switch to English регистрация. Телефон или email. Чужой компьютер. В 45 ищу работу.

Пенсионеров-водителей ограничат в «правах» или пометят?

Все в своей жизни хоть раз ездили на автобусе, троллейбусе или трамвае. И вот я задумался: а какого это — управлять таким большим транспортом, да еще и битком набитым пассажирами? Может ли простой водитель управлять трамваем, например?

Главное, чтобы медицинская комиссия допускала. Единая Бесплатная Помощь Юристов. Защита прав потребителей, банкротство, алименты, ЖКХ, наследство. Читайте также:. Юрист Арестов Константин Павлович. Рейтинг: 0. Нет такого.

Вопрос не праздный. Начнем с негатива.

Каждый день автобусы перевозят миллионы людей. В отличие от большинства единиц автотранспорта, их движение происходит по заданному маршруту и подчиняется точному графику. Основные виды автобусных маршрутов — внутригородские, междугородние и международные.

Со скольки лет можно работать на автобусе

Мы являемся транспортной компанией, наш сотрудник находящийся на должности персонального водителя получил инвалидность второй группы второй степени, может ли он продолжать работать водителем. Если ваш работник получив инвалидность может выполнять работу водителя то пускай работает. Облегченную работу предложить мы ему не можем, так как таковой работы у нас нет. Строчку закона привести не могу потому что в законе нет запрета на прием инвалидов на работу. Но это все при условии что ваш работник заявил что он стал инвалидом.

Акция месяца 8 88 Подскажите пожалуйста, есть ли ограничения по возрасту водителей при перевозке детей?

Egged magazine

Регистрация Вход. Ответы Mail. Вопросы - лидеры Подскажите, можно ли восстановить право собственности на земельный участок после отказа от него? Оформление субсидии и всё остальное 1 ставка. Помогите решить вопрос с квартплатой! Что делать, если неверно указал адрес фактического проживания? Коррупциогенные факторы в нормативно правовых актах 1 ставка.

До какого возраста можно работать водителем автобуса

Консультации юристов осуществляются без выходных, с 900 до 2100, приём заявок производится круглосуточно. Кроме того, в тексте своего вопроса вы можете указать время консультации, наиболее удобное для. Консультации юристов бесплатны, вне зависимости от того, звоните ли вы сами по телефону 252-05-72 или заказываете обратный звонок, заполняя форму заявки на консультацию.

Он изъявил желание продолжать работать водителем автобуса. Разрешат.

Водитель автобуса

Если вы мне докажете, что Матиос консультировал Баканова, я уволю Баканова. Мы подготовили списки всех на всех, но зафиксированных. Они настаивают, что давайте обо всем остальном говорить в Нормандском формате.

Может ли человек работать водителем автобуса после достижения пенсионного возрамта60лет ?

Буду, потому что экологично. Если стоят дороже, то не .

Также консультация юристов нашего центра предоставляется военным и их семьям, поскольку в последнее время участились случаи нарушения их прав.

В некоторых случаях консультация у юриста бывает единственным способом добиться справедливости, к примеру, если вас незаконно лишают права на жилплощадь, отказывают в оформлении выплат или субсидий.

Просто задайте их нашим менеджерам и они с удовольствием на них ответят г. Они осуществляют первичное правовое консультирование в устной форме, содействуют гражданам в подготовке заявлений, жалоб, ходатайств и иных документов правового характера путем предоставления типовых форм соответствующих документов и разъяснения порядка их заполнения и подачи.

Этот вид услуг всегда является востребованным у населения, так как сейчас практически все жители России состоят в договорных отношениях. Естественно, в таком случае необходима помощь профессиональных юристов. Изменения в российском законодательстве коснулись рынка России во многих сферах услуг.

Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Радован

    Неплохо неплохо продолжайте в том же духе.

  2. Наум

    Как по мне смысл развёрнут дальше некда, человек сделал максимум, за что ему респект!

  3. Евграф

    Это хорошая идея. Я Вас поддерживаю.